TRENES | Instalaron semáforos y alarmas en el cruce de Ezeiza donde murió Ramiro Veullemenot

El paso peatonal de la avenida Rivadavia y las vías del ferrocarril Roca, en José María Ezeiza, incorporó nuevos dispositivos de seguridad luego del reclamo iniciado por la familia de Ramiro Veullemenot, el adolescente de 17 años que murió tras ser embestido por una formación ferroviaria en septiembre de 2025. Trenes Argentinos colocó semáforos y señalización sonora en el lugar donde ocurrió la tragedia. La instalación fue recibida con satisfacción por la familia, aunque también generó una fuerte carga emocional al comprobar que las medidas reclamadas durante meses finalmente fueron incorporadas después de la muerte del joven. La madre de Ramiro, Ana Laura Bottana, visitó el cruce junto a su esposo y destacó que los nuevos dispositivos permitirán advertir a los peatones mediante señales visuales y auditivas cuando se aproxime una formación. “Es una mezcla de sensaciones, porque quiere decir que tenían que haber existido las señalizaciones que pedimos. Sentimos dolor por la ausencia de nuestro hijo y, desde el amor, seguiremos honrándolo para que esto no le pase a nadie más”, expresó Bottana.

UN RECLAMO QUE COMENZÓ DESPUÉS DE LA TRAGEDIA. La familia había iniciado una campaña para reclamar la readecuación del cruce de Rivadavia y las vías. En noviembre de 2025, ya había presentado formalmente un pedido ante Trenes Argentinos y comenzado a reunir firmas para solicitar la incorporación de medidas de seguridad. Entre los pedidos figuraban la instalación de señalización fono-luminosa, alarmas sonoras y laberintos de doble giro, además de campañas de concientización destinadas especialmente a escuelas y clubes de la zona. El cruce es utilizado diariamente por vecinos, jóvenes y familias debido a la presencia de instituciones educativas, clubes y otros espacios comunitarios en sus alrededores. La campaña impulsada por la familia logró reunir más de 4.000 firmas y posteriormente derivó también en iniciativas legislativas destinadas a extender las medidas de seguridad a otros pasos peatonales ferroviarios del país.

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